R énovations en C ours
Sélection d'un jardin
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square Ernest Bichat
1905 : après le décès d'Ernest Bichat, célèbre professeur de physique à l'Université des Sciences de Nancy dont il fut le doyen de 1888 à 1905, un comité est créé à l’initiative des professeurs de l’Université, chargé d’émettre une souscription pour l’érection d’un monument commémoratif.
Le sculpteur Bussière est chargé de la réalisation de l’oeuvre.
1909 : inauguration le 13 juin en présence du ministre de l’Instruction Publique, Gaston Doumergue, des directeurs des trois ordres d’enseignement, de nombreux enseignants et scientifiques français et étrangers.
1943 : le buste est caché dans les sous-sols de l'Université, pour éviter d’être fondu sous le régime de Vichy. Mais les deux allégories n’échappent pas à la destruction et ne seront pas remplacées.
1990 : après avoir été volé, le buste est remplacé par une copie obtenue grâce au modèle de Lunéville et fondue par Huguenin.
square Ernest Bichat
1905 : après le décès d'Ernest Bichat, célèbre professeur de physique à l'Université des Sciences de Nancy dont il fut le doyen de 1888 à 1905, un comité est créé à l’initiative des professeurs de l’Université, chargé d’émettre une souscription pour l’érection d’un monument commémoratif.
Le sculpteur Bussière est chargé de la réalisation de l’oeuvre.
1909 : inauguration le 13 juin en présence du ministre de l’Instruction Publique, Gaston Doumergue, des directeurs des trois ordres d’enseignement, de nombreux enseignants et scientifiques français et étrangers.
1943 : le buste est caché dans les sous-sols de l'Université, pour éviter d’être fondu sous le régime de Vichy. Mais les deux allégories n’échappent pas à la destruction et ne seront pas remplacées.
1990 : après avoir été volé, le buste est remplacé par une copie obtenue grâce au modèle de Lunéville et fondue par Huguenin.
Dégustation du "Mira L'or"
Dégustation du "Mira L'or"
une coutume ancienne
La galette des rois est à l'origine liée aux célébrations du solstice d'hiver, propice aux divinations. Elle tire son origine non pas à la chrétienté, mais des Saturnales (fêtes romaines célébrant le dieu Saturne, durant lesquelles les Romains désignaient un esclave comme « roi d'un jour ». Jusque dans les années 1960, la fête de l'Épiphanie correspondait au jour où les rois mages, guidés par la lumière d'une étoile, arrivèrent jusqu'à Jésus, dans l'étable où il est né, C'était un jour férié qui tombait le 6 janvier. Mais depuis Vatican II (1962-1965), l'Épiphanie est célébrée le 1er dimanche suivant le 1er janvier. Mais bien souvent, on savoure la galette durant tout le mois de janvier !
C’est autour du 13°-14° siècle qu’apparaissent les premières traces de gâteau du partage lors de l’Epiphanie (partagé en nombre de parts des présents plus une, la part du pauvre). La tradition d’envoyer l’enfant le plus jeune sous la table, censé être le plus innocent, viendrait également à cette même époque .
rencontre avec Thibault de Montalembert
Dans le cadre des rendez-vous du Livre sur la Place, Françoise ROSSINOT a le plaisir de vous inviter à rencontrer Thibault de Montalembert, comédien, ancien pensionnaire de la Comédie-Française.
Il publie Et le verbe se fait chair (Éditions de l’Observatoire) qui sera au cœur de cette rencontre.
Salle Poirel - mercredi 3 avril 17h30
nancy-focus, News
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Innovations Transport

Alors que la question des mobilités est au cœur de l'actualité, notamment avec la multiplicité des modes de déplacement, avec le report au-delà de 2027 de la nouvelle ligne de tram ferré, avec le lancement du nouveau plan de mobilités par la Métropole devant déboucher à l’automne 2021, les écoles d'ingénieurs de Nancy étudient d'autres solutions innovantes et proposent des projets pour le moins novateurs :
- Urbanloop : mode de transport automatique en capsules, assurant des déplacements sans correspondances,
- VRAM : mode d'assistance au déplacement en vélo sur des tracés présentant des pentes importantes.
UrbanLoop : transport du futur ?
Après les premiers essais réalisés en 2020 sur une boucle de 300 m située au Technopôle de Brabois, le fonctionnement en temps réel sera testé en 2021 sur un circuit de 6 km, construit à proximité de l'aéroport Nancy-Essey, constitué de trois boucles et cinq stations avec plusieurs capsules en fonctionnement. Urbanloop pourrait fonctionner en 2024.
crédits photo : Urbanloop
Urbanloop est un projet développé depuis 2018 par 4 écoles d’ingénieurs de Nancy avec l’Université de Lorraine : Mines Nancy (gestion des flux et des risques), Telecom Nancy (intelligence artificielle et routage), École de Géologie de Nancy (aspects géotechniques) et ENSEM (aspects énergies et mobilités).
Utilisant des capsules transparentes, individuelles ou en duo, ce moyen de transport automatisé permettrait de se déplacer partout dans la ville et sans correspondance, avec un cahier des charges répondant aux cinq contraintes suivantes :
-
écologique et discret,
-
économique,
-
accessible à tous,
-
sécurisé,
-
réalisable avec les briques technologiques existantes actuelles.
Preuve qu’Urbanloop pourrait révolutionner les modes de déplacement, le ministre délégué aux transports, Jean-Baptiste Djebbari, se rendra en personne le 28 mai 2021 sur le circuit expérimental de Tomblaine pour observer les avancées de ce projet futuriste. Et surtout être témoin d’un record du monde
VRAM : Vélo Rail à Assistance Motorisée
Accéder au technopôle de Brabois en vélo s'avère être une opération difficile, qui découragera les plus téméraires, la pente de 1,5 km dépassant les 15% !!
Depuis 2019, des élèves ingénieurs de l’ENSEM Nancy travaillent sur un prototype de vélo-rail à assistance motorisé, sorte de "remonte pente pour vélo".
La prochaine étape sera de construire un prototype marchand pour permettre une expérimentation auprès des usagers, avec une mise en service espérée en 2026.