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La ville de Nancy présente tout au long de l'année des expositions temporaires aussi bien dans différents lieux historiques (musée des Beaux-Arts, galerie Poirel, Jardin Botanique, muséum-aquarium), que dans divers endroits de la ville tels que les MJC, les parcs et jardins.

Retrouvez les principales expositions en cours, à venir ou passées présentées à Nancy

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musée de l'automobile : Renault, populaires et sportives

# expo : "Renault populaires et sportives"

Musée Automobile de Lorraine

du 21/03/2026 au 21/05/2026

le musée

À l'occasion de la réouverture annuelle, le Musée de l'Automobile de Lorraine vous présente une collection des voitures Renault les plus mythiques.

de 1898 à aujourd'hui

Renault est fondée en 1898 par Louis Renault avec ses frères Marcel et Fernand. La première voiture, la Renault Voiturette, connaît rapidement du succès grâce à son innovation (boîte de vitesses directe).

Pendant la Première Guerre mondiale, l’entreprise produit des camions, moteurs d’avion et surtout les célèbres taxis de la Marne.

Durant l'Entre-deux-guerres, Renault devient un grand industriel français, produisant voitures, poids lourds et matériel agricole. L’entreprise adopte une production plus moderne inspirée du fordisme. Elle s’impose comme un acteur majeur de l’automobile en Europe.

Après la Seconde Guerre mondiale, Renault est nationalisée et devient la Régie Nationale des Usines Renault. Lancement de modèles populaires comme la 4CV, symbole de la motorisation de masse en France.

1960-80 est une période de croissance avec les succès populaires des modèles emblématiques : Renault 4 (4L) : voiture simple et polyvalente, Renault 5 : citadine moderne et innovante.
L'entreprise se développe à l’international et se diversifie dans le (sport automobile, camions).

Les crises financières des années 1980-90, impliqueront des restructurations industrielles et un recentrage sur les activités rentables. Succès de la Renault Clio lancée en 1990.

A partit de 1999, Renault devient un acteur global majeur (alliance stratégique avec Nissan en 1999, expansion mondiale et synergies industrielles).

Depuis 2010, Renault s'est engagé dans les véhicules électriques avec la Renault Zoe.

exposition "Renault populaires et sportives"	4 cv - 1947 à 1961 - 1 105 147 exemplaires
4 cv - 1947 à 1961 - 1 105 147 exemplaires	Super GT Turbo - 1985 à 1991 - 160 000 exemplaires
Spider - 1995 à 1999 - 1 726 exemplaires	Spider - 1995 à 1999 - 1 726 exemplaires
R15 R17 - 1971 à 1979 - 400 000 exemplaires	Floride et Caravelle - 1995 à 1999 - 1 726 exemplaires
Floride et Caravelle - 1995 à 1999 - 1 726 exemplaires	R8 - 1962 à 1973 - 1 648 107 exemplaires


Estafette - 1959 à 1980 - 533 209 exemplaires	Estafette - 1959 à 1980 - 533 209 exemplaires
Avantime - 2001 à 2003 - 8 557 exemplaires	Avantime - 2001 à 2003 - 8 557 exemplaires
Avantime - 2001 à 2003 - 8 557 exemplaires	R20 - 1976 à 1984 - 607 405 exemplaires

	Fuego - 1980 à 1986 - 205 357 exemplaires
Rodéo - 1970 à 1986 - 60 000 exemplaires	Rodéo - 1970 à 1986 - 60 000 exemplaires
R15 - 1971 à 1979 - 209 887 exemplaires	R15 - 1971 à 1979 - 209 887 exemplaires
	R12 - 1969 à 1980 - 4 090 629 exemplaires
R16 - 1965 à 1980 - 1 851 502 exemplaires
Clio - 1998 à 2016 - 5 631 exemplaires	Twingo 1 - 1993 à 2012 - 2 600 000 exemplaires
Alpine GTA - 1984 à 1991 - 4 900 exemplaires	Alpine A110 - 1962 à 1977 - 7 579 exemplaires
Alpine A110 - 1962 à 1977 - 7 579 exemplaires	Vivaquatre - 1932 à 1939 - 1 930 exemplaires
Vivaquatre - 1932 à 1939 - 1 930 exemplaires

	Dauphine - 1955 à 1970 - 2 150 738 exemplaires
exposition "Renault populaires et sportives"	exposition "Renault populaires et sportives"

🚗 Les icônes populaires
🔹 Renault 4 (4L) – 1961
Voiture simple, robuste et ultra polyvalente - Produite à plus de 8 millions d’exemplaires - Symbole de la vie quotidienne en France pendant des décennies.
🔹 Renault 5 – 1972
Citadine moderne, compacte et économique - Très populaire chez les jeunes - Précurseur des petites voitures urbaines actuelles.
🔹 Renault 16 – 1965
Première berline avec hayon - Élue voiture européenne de l’année 1966 - Révolutionne le confort et la modularité.

⚡ Les sportives et légendes de performance
🔹 Renault 5 Turbo – 1980
Version radicale de la R5 avec moteur central - Icône du rallye - Design spectaculaire et performances impressionnantes.
🔹 Renault Alpine A110 – 1962
Développée par Alpine (liée à Renault) - Légendaire en rallye (victoire en championnat du monde 1973) - Toujours culte aujourd’hui.
🔹 Renault Clio Williams – 1993
Série sportive de la Renault Clio - Très recherchée par les passionnés - Excellente tenue de route.

🚙 Les modèles modernes emblématiques
🔹 Renault Clio – depuis 1990
L’un des modèles les plus vendus en Europe - Plusieurs générations à succès - Référence des citadines.
🔹 Renault Twingo – 1993
Design original et sympathique - Concept innovant d’espace intérieur - Voiture urbaine iconique.
🔹 Renault Espace – 1984
Pionnier du monospace en Europe - Révolution dans l’aménagement intérieur.

🔋 1ère électrique
🔹 Renault Zoe – 2012
Une des voitures électriques les plus vendues en Europe - Symbole du virage écologique de Renault.

# File-moi ton blaze !

Centre des Mémoires Michel-Dinet

du 05/02 au 12/06/2026

"File-moi ton blaze ! blasons et sceaux en Lorraine du moyen-âge à nos jours"

Cette exposition propose un voyage du XIVᵉ au XXIᵉ siècle à travers des documents d’archives exceptionnels pour montrer comment blasons et sceaux ont servi, depuis le Moyen Âge, à représenter l’identité, le pouvoir ou l’appartenance bien avant les réseaux sociaux.

Ces symboles historiques sont mis en regard avec le « blaze » contemporain du street-art ou du rap, nouvelle forme d’identité visuelle urbaine et engagée. L’entrée est gratuite, et un programme d’animations (conférences, visites guidées, contes, démonstrations) accompagne la visite.





	nouvelle méthode raisonnée du blason - 1743
Armorial des chevaliers de l'ordre du Saint Esprit - 1630	précis des principes généraux du blason - 1780
défilé historique pour le centenaire de la réunion à la France de la Lorraine et du Barois - 1866	registre des nobles déclarés gentilshommes - Claude Charles 1698/1724
lettre d'anoblissement - 1655	grand sceau du duc René II - 13 juillet 1494
arbre généalogique - 1760	portrait de M. le Compte de Gondrecourt - 1726
portrait de Monseigneur Etienne François Xavier des Michels de Champorcin - 1773	écusson du château de Vaubécourt - XVIIè siècle

# Art Déco )))

Galerie Poirel

du 21/11/2025 au 21/06/2026

Un exposition co-produite par l'Ecole nationale supérieure d'art et de design de nancy | le musée des beaux Arts | avec la collaboration du Casino Luxembourg | le soutien de la ville de Nancy et de la Métropole du Grand Nancy et de Kultur. Projet labellisé Métro'Folies.

Direction de l'ENSAD Nancy

Sylvain Lyon

Direction du musée des Beaux Ats
Susana Gállego Cuesta
Commissariat
Kevin Muhken, directeur du casino Luxembourg

Artistes

Scénographie
Morgan Fortems
Graphisme
Varya Goncharova

Trois parenthèses comme des cercles concentriques d’une onde née en 1925 et qui continue de se déployer, de résonner, de rayonner.

Avec l’Exposition internationale des arts décoratifs surgissait une esthétique nouvelle, géométrique et rythmée, tendue entre la mémoire de l’Art nouveau et l’élan d’une modernité industrielle. Nancy et l’Est de la France y affirmaient alors une identité décorative singulière, où l’art, l’artisanat et l’industrie battaient d’un même cœur.

Cent ans plus tard, cette onde n’a pas cessé de vibrer. À Nancy, elle se transmet comme une mémoire vivante : la ville porte encore l’empreinte de ses architectures, de ses façades, de ses motifs, qui habitent le quotidien.

Les artistes de l’exposition s’inscrivent dans le sillage de ce mouvement novateur. Comme l’Art déco en son temps, leurs œuvres mêlent techniques et médiums, faisant dialoguer savoir-faire traditionnels et technologies contemporaines.