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# expo : la Citroën DS fête ses 70 ans
Musée Automobile de Lorraine
du 22/03/2025 au 11/05/2025
Le musée de l'Automobile de Lorraine célèbre les 70 ans de la Citroën DS, voiture emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile par son design innovant et ses nombreuses avancées technologiques.
Voici un aperçu de son histoire :
Origines et conception
- Le projet de la DS, initialement connu sous le nom de code "VGD" (Véhicule de Grande Diffusion), a été lancé par Pierre-Jules Boulanger, alors PDG de Citroën. L'objectif était de créer une voiture révolutionnaire qui succéderait à la Traction Avant.
- La DS a été conçue par une équipe comprenant le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni, l'ingénieur en aéronautique André Lefebvre, et l'ingénieur hydraulicien Paul Magès.
Lancement et succès initial
- La Citroën DS a été dévoilée pour la première fois au Salon de' l'Auto de Paris le 6 octobre 1955, rencontrant immédiatement un succès fulgurant avec 80 000 commandes enregistrées durant le salon.
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Caractéristiques techniques
- La DS était équipée de nombreuses innovations pour l'époque, notamment une suspension hydropneumatique, des freins à disque, et une direction assistée. Ces caractéristiques offraient un confort de conduite et une tenue de route exceptionnels.
- Cependant, les premiers modèles ont souffert de problèmes de fiabilité, notamment des fuites dans le circuit hydraulique, ce qui a conduit Citroën à lancer une version simplifiée, l'ID 19, en 1956.
Évolution et variantes
- Au fil des années, la DS a évolué avec l'ajout de nouvelles versions, y compris des cabriolets et des breaks. La production s'est poursuivie jusqu'en 1975, avec près de 1,5 million d'exemplaires produits.
- La DS a également brillé en compétition, particulièrement en rallye, où elle a remporté de nombreuses victoires.
Héritage et culture populaire
- La DS est devenue une icône de la culture populaire, apparaissant dans de nombreux films et séries télévisées. Elle est souvent associée à l'élégance et à l'innovation à la française.
- En 2014, DS Automobiles est devenue une marque à part entière, inspirée par l'héritage de la DS originale, et continue de produire des voitures qui allient luxe et technologie.
La Citroën DS reste aujourd'hui un symbole de l'innovation automobile et continue d'inspirer les designers et ingénieurs du monde entier.
# expo : Panhard
Musée Automobile de Lorraine
du 28/09/2024 au 11/11/2024
C’est en 1891 que naquit la première voiture de série au monde : la Panhard P2D. Produite en 195 exemplaires, elle marquera l’histoire de l’automobile.
Pourquoi ne pas vous rendre au Musée de l’automobile de Lorraine pour en apprendre plus sur la folle histoire de cette marque emblématique de l'automobile française ?
Avec 17 véhicules présentés, cette remarquable exposition retrace l'histoire des véhicules Panhard et Levassor de 1930 à 1967, date de la dernière année de production. Le musée présente par ailleurs une très belle collection de véhicules anciens et de la fin du XXème siècle.
![]() Panhard & Levassor | ![]() Panhard Panoramique - 1933 à 1934 |
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![]() Panhard Dynamic - 1936 à 1940 | ![]() |
![]() Panhard Junior - 1952 à 1956 | ![]() Panhard Dyna - 1945 à 1954 |
![]() Panhard Dyna - 1945 à 1954 | ![]() Panhard Dyna - 1954 à 1959 |
![]() Panhard Dyna - 1954 à 1959 | ![]() Panhard Dyna - 1954 à 1959 |
![]() Panhard PL17 - 1959 à 1965 | ![]() Panhard PL17 - 1959 à 1965 |
![]() Panhard PL17 - 1959 à 1965 | ![]() Panhard PL24 - 1963 à 1967 |
![]() Panhard PL24 - 1963 à 1967 | ![]() |
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# Citroën fête ses 100 ans !!
![]() Musée de l'Automobile, hall d'exposition | ![]() Musée de l'Automobile, hall d'exposition |
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![]() Citroën Traction cabriolet (1934-1939) | ![]() Citroën Traction cabriolet (1934-1939) |
![]() Citroën Traction cabriolet (1934-1939) | ![]() Citroën Traction cabriolet 15/6 -1939 |
![]() Citroën B14 (1926 - 1928) | ![]() Citroën B14 (1926 - 1928) |
![]() Citroën B14 (1926 - 1928) | ![]() Citroën Tractions |
![]() Citroën Traction 15B | ![]() Citroën Traction 15B |
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![]() | ![]() Citroën Ami 6 (1961-69), Ami 8 (1969-70) |
![]() Citroën Ami 6 | ![]() Citroën 2 CV, produite à partir de 1948 |
![]() Citroën 2 CV, produite à partir de 1948 | ![]() Citroën TH (1948-81) |
![]() Citroën DS (1955-75) | ![]() Citroën DS (1955-75) |
![]() Citroën DS (1955-75) | ![]() Citroën SM (1970-75) |
![]() Citroën CX (1974-91) | ![]() Citroën CX (1974-91) |
![]() Hall d'exposition | ![]() Musée de l'Automobile, hall d'exposition |
Musée de l'Automobile de Lorraine
du 07/09/2019 au 24/11/2019
A l'occasion des 100 ans de Citroën, le musée de l'automobile de Velaine-en-Haye propose une exposition retraçant les étapes clés de l'histoire cette marque qui débuta le 4 juin 1919 avec la présentation officielle de la Type A. Vous y retrouverez une quarantaine de véhicules cultes de la marque aux chevrons, les tractions, les 2cv (construites à 7 millions d'exemplaires), et autres DS, BX et CX etc...
L'Association Lorraine des Amateurs d'Automobiles de Collection et de Loisir (ALAACL) a réuni plus d'une centaine de voitures de collection et les expose dans son musée installé en forêt de Haye, et transformé pour cette exposition en showroom Citroën.
Après cette exposition, le musée permettra de nouveau de suivre l'évolution de l'automobile depuis les fameuses De Dion Bouton jusqu'aux voitures plus récentes.