"mobilités" : à vélo
Demander le Programme !!
A travers son Schéma Directeur Cyclable, la Métropole s'engage sur :
- un programme d’aménagements sécurisés de 65 km réalisés entre 2022 et 2026 (budget 68 M€),
- la poursuite de la mise en œuvre du Schéma Directeur complet de 2026 à l'horizon 2035 (budget prévisionnel de 66 M€).
en apportant un ensemble de services :
- rouler en sécurité,
- permettre le stationnement,
- se repérer,
- acquérir un vélo,
- savoir rouler,
- entretenir son vélo.
le schéma directeur
L'objectif est qu'à terme, l’ensemble des voiries de la Métropole permette un déplacement sécurisé et continu à vélo, afin que ce mode de déplacement devienne le moyen le plus simple et le plus rapide pour rejoindre sa destination pour une majorité d'habitants.
De 2022 à 2026
un programme d’aménagements sécurisés de 65 km pour un montant total de 68 M€ ;
les projets
# en Cours
Chemin du Mances - 700m
Cette voie verte a pour objectif de permettre aux différents enfants des lotissements de Houdemont Sud de pouvoir rejoindre en toute sécurité l’école Katia et Maurice Kraft.
Un travail d’insertion de la voie verte à travers un revêtement adapté ainsi que des plantations a été réalisé.
# 2023
av de la Libération - 450m / rue de Verdun - 250m
Situé autour de lieux clés comme le Campus de Lettres, le pôle manufacture (Médiathèque, Conservatoire, Théâtre), le parking, les universités et la ville vieille, le réaménagement doit permettre de rééquilibrer les déplacements, des étudiants notamment, et de concilier ces accès avec des solutions alternatives à la voiture individuelle, d’où la place importante des pistes cyclables.
Le projet qui prévoit la création d'une piste cyclable bidirectionnelle sécurisée, des trottoirs séparés ainsi que des espaces végétalisés, avec maintien des deux voies de circulation, fait le lien avec des aménagements déjà existants (plus haut sur l’avenue de la Libération, et plus haut sur la rue de Verdun).
début travaux 17 avril 2023 - durée 5 mois
# à l'Etude
axe Nord - Sud - 9 300m
Le long du Canal de la Marne-au-Rhin (Rive Ouest), liaison entre Maxéville, Nancy, Jarville-la Malgrange et Laneuveville-devant-Nancy. Le projet proposé s’appuie en partie sur une trame existante qu'il convient grandement d'améliorer et de développer.
Le projet ne s’attachera pas uniquement à développer une infrastructure sur la rive ouest du canal mais également à travailler les connexions pour mailler au mieux le réseau.
Cet aménagement ajoutera 3,5 km de nouveaux aménagements aux 5.8 km existants qui seront remis aux normes d'aménagement. L’étude commencée par les services métropolitains permettra de relier la piste cyclable existante le long du canal au niveau de la Mairie de Jarville jusqu’à la piscine de Laneuveville sur un linéaire de 3 km.
Il s’agit du premier tronçon de l’axe nord-sud reliant Maxéville à Laneuveville pour une longueur
totale de 9,3km.
# Axes Réalisés
voie verte à Saulxures - 690m
Cette voie verte relie Saulxures au « Tronc qui Fume » et à la voie verte du Grémillon, offrant une nouvelle possibilité pour rallier Saulxures à Nancy de façon parfaitement sécurisée.
La voie verte présente la particularité de disposer de peinture photoluminescente, un dispositif qui capte et stocke la lumière en journée et émet une luminosité diffuse la nuit.
Des aménagements paysagers sur le bord de la voie verte ont très récemment été réalisés, avec la plantation d’une trentaine d’arbres et différentes plantes de haie afin de séparer la voie verte du champ, créer une haie et servir de refuge à la faune.
les services
Afin de développer la pratique cyclable, un ensemble de services, s’appuyant sur les besoins essentiels des cyclistes, devraient être renforcés ou proposés par la Métropole :
rouler en sécurité
aménagements qualitatifs, maillage structurant sécurisé de grande capacité, maillage inter-quartiers et desserte locale 100% cyclable.
stationner
renforcement du réseau d'arceaux (7500 places actuelles, 2500 places supplémentaires d’ici 2026).
déploiement de box résidentiels (contenance 6 places), suivant les demandes exprimées par les riverains.
se repérer
l'application Géovelo
est un outil de calcul d’itinéraire spécialement conçu pour les déplacements à vélo. Les usagers sont guidés sur les parcours les plus confortables pour atteindre leur destination en sécurité. Les parcours sont adaptés en fonction du niveau de la pratique et du type de vélo (élec, cargo, etc…).
l'application Vélostan’Lib
plus efficace. En plus de pouvoir louer un vélo depuis votre smartphone, vous pouvez désormais prévoir vos itinéraire grâce à l’application Vélostan’Lib.
acquérir
proposer des vélos pour tous les usages en location, de la location le temps d’une course à la location à l’année.
savoir rouler
à travers la Maison du Vélo et le monde associatif, développer la « culture vélo ».
entretenir
valoriser le monde associatif et les différents acteurs économiques.