Il etait
une fois
st-nIcolas
le pArking
Connaissez vous l'histoire de ce site situé au 32, rue des Fabriques à Nancy, aujourd'hui utilisé comme parking à voitures : le parking St-Nicolas ?
entrée, 32 rue des Fabriques - Nancy | façade principale et ateliers |
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vue aérienne du site | plan cadastral du site |
anciens ateliers, transformés en parking à voitures | |
plafonnement en fers à hourdis (Eiffel) | plafonnement en fers à hourdis (Eiffel) |
plafonnement en fers à hourdis (Eiffel) | |
anciennes ouvertures, arrière du bâtiment | anciennes ouvertures, arrière du bâtiment |
horloge à l'intérieur d'un œil de bœuf à bordure circulaire moulurée | facture Charles Legris |
Arc monumental, réalisé par les ouvriers de la manufacture, à l'occasion de la visite du président Carnot | rampe d'accès, réalisée pour la desserte des étages du parking |
La rue des Fabriques, où est situé ce parking, porte son nom depuis l’époque révolutionnaire et veut rappeler le grand nombre de fabriques ou manufactures qui se trouvaient établies dans cette rue pauvre à la fin du XVIII° siècle : fabriques de chaussures, de chapeaux, de toiles de coton, de chandelles, ainsi que de filatures, teintureries, métiers de tisserands.
_1872_ Charles Legris, originaire de Metz, y fonde une manufacture de chaussures. En 1885, les ateliers sont éclairés à l'électricité, fournie par la société Fabius Henrion. La plus grande partie des ateliers de fabrication semble avoir été construite ou fortement agrandie en 1893 par l'entreprise France et Cie [devenue ultérieurement France-Lanord et Bichaton]
_1901_ Charles Legris s'associe à Ernest Picard, propriétaire de manufactures de chaussures à Londres (Grande-Bretagne) et Paris. La manufacture prend alors le nom de Martin-Legris et Cie
_1908_ Suite au retrait de Charles Legris, l'établissement est renommé Legris-Martin-Picard. Ernest Picard fait construire sa maison au 68 de la rue des Jardiniers, en mitoyenneté à la manufacture.
_1913_ Construction d'un atelier de fabrication supplémentaire à séparations de niveaux et terrasse en béton armé. Réalisation de l'architecte Paul Charbonnier, par l'entreprise Bernanose et Lommée.
_1930_ L'entreprise paraît cesser sa fabrication entre 1924 et 1930, mais en 1946 elle est encore présente dans l'annuaire administratif ??
C'est aujourd'hui un parking pour voitures.
sources : Région Grand Est