mobilités - renouvellement L1
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Retour du Trolleybus
au Revoir Projet Tram
Le projet de renouvellement de la ligne 1 du Tram datant de vingt trois ans, après de nombreuses années d'études et de débats houleux, est finalement reporté au-delà de 2035 suite à l'adoption le 25 novembre 2021 du Plan des Mobilités par le Conseil Métropolitain.
A l'horizon 2035, la question du choix d'un mode de transport par Bus à Haut Niveau de Services (BHNS), ou par Tram-Train sera en principe, de nouveau remis sur la table.
D'ici là, retour au réseau de trolleybus, comme en 1980 !!
# Retour du TrolleyBus
la nouvelle Ligne 1
13/03/2023 : un Réseau de Substitution
Le 12 mars 2023 fera date dans l'histoire mouvementée des transports en communs nancéiens : le Tram actuel (Transport sur Voie Réservée - TVR) s’arrêtera de circuler, 23 ans après son inauguration le 8 décembre 2000 par Bernadette Chirac. Il sera remplacé à la rentrée 2024 par un Trolleybus 100% électrique.
Durant cette période, le service de transport sera assuré par deux lignes de bus (lignes A et B) dotées d'une trentaine de véhicules.
# ligne A
entre Essey-Mouzimpré et Vandoeuvre CHU Brabois : de 4h30 à 0h30 avec un bus toutes les 7 minutes, Les bus s'arrêteront à toutes les stations, avec ouverture de toutes les portes.
# ligne B
entre Nancy Gare et Nancy ARTEM : de 7h à 19h avec un bus toutes les 15 minutes en journée. Arrêt sur demande, la montée se fera par la porte avant. Après 19h, complétée par les lignes 11 et 16.
# jusqu’au 24 mars, les "gilets roses" du réseau Stan seront présents sur différents sites du lundi au vendredi de 13h à 20h :
- Lundis : place Gérard-Barrois
- Mardis : place de la République
- Mercredis : station Division de Fer
- Jeudis : station Artem Blanda
- Vendredis : place Vélodrome
sept. 2024 : la Nouvelle Ligne 1
 plan réseau de la ligne 1 |  simulation Vandoeuvre - Jaurès |
|---|---|
 simulation Vandoeuvre |  simulation Vandoeuvre - Europe |
 simulation Vandoeuvre - Vélodrome |  simulation arrêt Division du Fer |
La ligne 1 du futur trolleybus reprendra globalement le tracé actuel de la ligne du tram.
Dans un souci d’optimisation et de performance de la Ligne 1, certains arrêts actuels vont être regroupés pour améliorer la vitesse commerciale.
La nouvelle Ligne 1 comptera au total 24 arrêts, contre 28 aujourd'hui. Le temps de parcours en sera amélioré, avec une fréquence toutes les 5 min.
VégéTalisation
 16 mars 2023 : abattage d'arbres rue Jean Jaurès |  16 mars 2023 : abattage d'arbres rue Jean Jaurès |
|---|---|
 16 mars 2023 : abattage d'arbres rue Jean Jaurès |  16 mars 2023 : abattage d'arbres rue Jean Jaurès |
 16 mars 2023 : abattage d'arbres rue Jean Jaurès |  16 mars 2023 : abattage d'arbres rue Jean Jaurès |
 16 mars 2023 : abattage d'arbres rue Jean Jaurès |
moins 45, plus 300
Des aménagements végétalisés devraient être faits lors de la réalisation du chantier du nouveau trolleybus à Nancy.
Alors que 45 arbres vont être nécessairement abattus entre le 15 et 18 mars 2023, principalement boulevard Jean-Jaurès, avenue du XXe Corps et avenue Foch, 300 autres devraient être plantés le long du tracé de la nouvelle ligne 1.
les travaux
Pour permettre l’intégration du trolleybus dans les meilleures conditions, des travaux d'infrastructures se déploieront à compter du 16 janvier par tronçon jusquu'à l’été 2024 :
-
élargissement de la plateforme à 6,50 m au lieu des 6 m actuels en section courante, permettant le croisement des trolleybus,
-
restructuration de la plateforme sur les tronçons en site propre, (démontage des poteaux avenue du général Leclerc ou sur le viaduc Kennedy),
-
remplacement des Lignes Aériennes de Contact (LAC),
-
aménagements d’amélioration de l’espace public le long du tracé.
Les chantiers seront interrompus durant les fêtes de fin d’année et la période de soldes sur le secteur du centre-ville de Nancy.
Nancy
Ilot porte Sainte-Catherine
 16 janvier 2023 : accès rue Bazin |  16 janvier 2023 : accès rue Bazin |
|---|---|
 16 janvier 2023 |  16 janvier 2023 |
 16 janvier 2023 : accès rue Bazin |  16 janvier 2023 |
 16 janvier 2023 |  16 janvier 2023 |
 18 janvier 2023 |  18 janvier 2023 |
 8 février 2022 |  8 février 2022 |
 8 février 2022 |  8 février 2022 |
 8 février 2022 |
Afin de permettre la circulation de la future ligne A de substitution, des travaux d'aménagements de voiries de l'îlot Sainte-Catherine (rue Henri Bazin et rue des Cristalleries) ont été réalisés début 2023 :
phase 1 : 16 janvier 2023, durée 3 semaines,
De ce fait, la circulation automobile est
phase_2_:_à compter du 27 février, cette phase de chantier comprenait le rabotage de la chaussée et la pose du nouveau revêtement.
La durée de fermeture est estimée à deux jours par tronçon.
À l’issue de ces travaux, les rues Bazin et Cristalleries seront mises à double sens, avec maintien de la bande cyclable de la rue Bazin vers la Porte Sainte-Catherine.
Fin des travaux prévue mi-mars.
avenue du Général Leclerc
de mars 2023 à septembre 2023,
secteur Saint-Jean
juin 2023 à octobre 2023, puis de janvier à juin 2024.
Essey-lès-Nancy
rue Mère Térésa, av. de l'Europe, ...
Afin que l’itinéraire du réseau de remplacement réponde aux besoins et attentes des usagers de toutes les mobilités, des aménagements sont nécessaires dans les rues Mère Teresa, Avenue Foch, Avenue de l’Europe et sur le carrefour giratoire entre la rue de Verdun et la rue du Général de Gaulle.
à compter du 27 février 2023 à septembre 2024.
Saint-Max
Réunion Publique
Afin d’accompagner au mieux les Grands Nancéiens durant la période de travaux, qui se déploient pour accueillir le nouveau trolleybus dans les meilleures conditions, la Métropole du Grand Nancy et la Ville de Saint-Max a organisé le Mardi 7 mars au foyer culturel Gérard Léonard à Saint-Max, une réunion publique de présentation des prochaines étapes de chantier au sein de la commune.
Vandoeuvre-lès-Nancy
Aménagements de la Station Saint-André
→ Fermeture de la circulation sur l’avenue Jean Jaurès au niveau de la station Saint-André.
→ Accès à la clinique Saint André et pour les riverains maintenu à double sens par la rue Victor Basch.
→ Accès maintenu pour les riverains de la résidence « Les Coteaux de Brabois 2 » à double sens par l’avenue Leclerc et Jean Jaurès partie haute.